Идея закрыть сезон вело-выездов поездкой в Днепропетровск пришла на вело-выезде в Полтаву, которая мне лично далась без труда. Игру в Днепре поставили на 9 ноября. За две недели до старта в наш регион пришёл холодный циклон и на улице ночью температура до ходила до -14. Меня это ещё больше мотивировало. В сообществе вело-выездюков я предложил ребятам поехать со мной, но всех, кроме меня отталкивал мороз и кол-во времени, за которое я хотел бы добраться (максимум 19 часов). По итогу, никто не согласился, и больше недели я тренировался на одиночную поездку, каждую ночь выезжал в город и наматывал по 25км дабы привыкнуть к ночным поездкам и морозу. Незадолго до выезда, у меня был День Рождения, мне стукнул 20тник. Мои друзья очень круто меня поздравили, чем ещё больше меня замотивировали на поездку. Последние дни подготовок, расчёт маршрута, времени, подготовка велосипеда и вот наступило 8 ноября. Я решил стартовать в 23:00. В ночной и опасный путь меня пришли провожать друзья, за что им очень благодарен! Ранее я договорился с девчёнкой поддерживать связь на протяжении всего пути, дабы она сообщала всем остальным моё местонахождение и оставляла онлайн-коментарии к посту о выезде в соцсети.
Съев сникерс и выпив йогурт и попрощавшись с друзьями, я двинулся в путь. Врубив музыку в наушниках я стал держать довольно не плохой темп, поддерживая скорость 22-30км/ч. Первый же затяжной подъём вблизи «Высокого» отнял немало сил, но уже к 23:58 первые 30км пути были пройдены, я уже покидал Мерефу. На выезде из Мерефы был жуткий туман и новые затяжные подъёмы. На одном из участков я развил немалую скорость и из тумана на моём пути резко появился какой то мужик (Я бл*дь чуть руль не потерял:)) Вскоре подъемы сменились на встречный ветер и прямую, разбитую дорогу, через которую носились зайцы). В начало 1ого ночи я уже доехал до «слияния» двух дорог (м18 и е105). Мне нужно было переходить на е105(автобан) но ступив, я проехал немного дальше, чем нужно и пришлось перелазить через забор, чтобы выйти на автобан. Став на новую дорогу, я стал держать относительно высокую скорость 33-37км/ч и первые 50км пути были пройдены уже к 1:28ночи. Это был первый этап.
Второй этап-это оставшиеся 50км до Краснограда, в котором я хотел сделать большую остановку на завтрак и отдых. На трассе вновь поднялся встречный ветер, резко стало холодать и мне пришлось вначале терпеть холод, но затем меня посетили мысли, что я заболею и не поеду на следующий выезд и поэтому я сделал остановку, на которой оделся теплее. Трасса состояла из затяжных подъёмов по 1.5-2км, с небольшим углом, но силы терял из-за их длины. После пройденных 80км, некоторые подъёмы стал преодолевать пешком, дабы растрясти ноги и 5тую точку) В районе 3х часов ночи у меня накрываются наушники и из-за потери единственного развлечения, я начинаю в прямом смысле, дремать за рулём. Однажды на мгновение закрыв глаза, я мало того что проснулся ехавшим посередине дороги, но так ещё взглянув направо, увидел венки и мой мозг принял увиденное за то, что я заехал на кладбище. Я резко дал по педалям с того места)) После этого я стал петь, дабы не спать. Исполнив репертуар Океана Эльзи, Коржа и т.д.), я стал рассуждать о жизни(сам с собой естественно). В общем крыша ехала не спеша) С нервами, я каждые 20мин смотрел на навигатор, ибо знаков по дороге не было, в поисках Краснограда. Ближе к 5 утра я доехал до указателя, который указывал на съезд со скоростной в сторону Краснограда, где меня(как я надеялся) ждали: вкусная еда, теплое помещение, чай и вежливые жители. Едя то ли туда, то ли не туда мне позвонила девчонка и сонным голосом спросила:-«Ну где ты там?». Я ответил, что еду чуть ли не на фонарь в сторону непонятно чего) И вот в 5:36 я добрался до знака «Красноград», отзвонил девчонке, в очередной раз разбудив её, за что извиняюсь и за что до сих пор неудобно.
Зайдя на «WOG», спросил у продавщицы где бы тут можно было бы покушать, погреться. На что она ответила, что в 1км есть гостиница, там есть кафе. Я двинул по её указанию и понял, уже после нескольких вело-выездов, что у местных жителей небольших городков, пгт, 1км ровняется настоящим 3-4)). Найдя ту самую гостиницу, обнаружил, что кафе закрыто и вряд ли откроется. Увидав на входе в гостиницу курящих мужиков, поинтересовался теперь уже у них, где бы можно было бы покушать и отдохнуть. Они направили меня на автостанцию. Там, в столь раннее для «городских» время, уже кипела борьба за места на своеобразном рынке).
У одного из проходящих поинтересовался на счёт столовой, он показал мне на ближайшее здание и сказал, что открывается с 7:00.
Затулившись в Кулиничи, купив кофе я немного погрелся и пошёл в зал ожидания автостанции, чтобы переодеть мокрые вещи и постараться их высушить. Дождавшись открытия аля-столовой, я двинул в неё. Оставив велосипед на улице, я зашёл сперва узнать, начали ли они работу, ибо табличку «ЗАКРЫТО» они так и не поменяли) Одна из продавщиц сразу же мне ответила непонятным резвым тоном «Работаем», но я подумал, что мне показалась её злость и вышел привязать вел и поснимать некоторые детали, дабы их не украли). Зайдя внутрь, я занял столик и подошёл к так называемой, аля-барной стойке. Спросив, что у вас есть из 1х блюд, одна из дам, жрущая семки похлеще любого гопаря ответила мне:-«БорЩ есть, сколько? хлеб нада?», я ответил, что Да, давайте 1одну порцию и так же я попросил чай, мне сказали, что его нету так же как и кофе, я спросил Где бы тут можно было попить чаю, мне ответили:-«Откуда я знаю, выйдешь посмотришь.» Уловив данную невежливость, я попросил данную модель сельского размаха, быть со мной вежливее и улыбнуться, хотя лучше бы не просил)) Куски семок помеж зубов доставили мне отвращение да и ещё под рассказы данной особы о её приключениях в мАскве, где она водку пила) Вторая продавщица, гораздо старшая за её напарницу, была спокойная и вежливая, принесла мне так называемый «Борщ» и хлеб. «мАсквичка» продолжала бычить, но мне было абсолютно похер на неё, я обсуждал уже её с девчонкой в смс) Через некоторое время, в эту харчевню зашли две дамы и подойдя к стойке, попросили «по 150». Я завалил. Чтобы бабы бухали водяру с утра, такого за более 40ка выездов я ещё не видел). Выйдя из харчевни я обнаружил, что сидение на велосипеде съехало с нормального положения его нужно было исправить, я двинулся в парк на лавочки. Быстро исправив данную поломку мне нужно было зайти в местное АТБ, дабы затариться провиантом в дорогу, садясь на велик и сделав покраска литых дисков, я цепляюсь коленом за крепление заднего фонаря и рву себе штаны. Но похер, я двигаю в АТБ, скуповываюсь и отправляюсь в путь.
Начался третий этап пути.
Выехав из Краснограда, я проехал около 7км по ужасной дороге, до заправки «MARSHAL». Зайдя в неё и купив долгожданную Coca-Cola, меня спросили куда я еду, я ответил, что еду в Днепропетровск на футбол с Харькова, на матч ИЛЬИЧЕВЕЦ — МЕТАЛЛИСТ. Не знаю почему, но продавцы так и не выговаривали «ИЛЬИЧЕВЕЦ».
Скупившись окончательно, я выехал на автобан с хорошим покрытием, где намеревался нагнать потраченное время на еду. Поначалу не удавалось разгонятся выше 20км/ч из-за сильного встречного ветра. Но после 10-15км пути ветер утих и дорога стала ровной. Благодаря этому я стал ехать держа скорость 25-27км/ч местами разгонялся до 41-45км/ч. 11:00 остановка у придорожного кафе и мне остаётся 70км до Днепропетровска. Отзвон девушке и мы оба понимаем, что я приеду гораздо раньше, чем планировал.) Дальнейшее расстояние я преодолевал со скоростью 27-30км/ч рывками по 40мин.-1ч., затем делал кратковременную остановку и проходил пешком 2-3минуты и вновь садился за руль. 12:20 мне остаётся 50км.
Я уже не замечаю усталости и жарю со всех сил, но тут проявилось моё состояние здоровья и пошла кровь из носа, пришлось остановится. Устранив эту проблему, двинул дальше).
И вот около 14:00 я подъезжаю к повороту на Днепропетровск, вблизи «Пригородного».
14:40 и я добрался до знака Днепропетровск! Обогнав при этом ранее составленный временной график на 4часа 20минут. Отзвон девушке, сообщаю, что на я месте и шурую на «WOG» ждать микроб в тепле) Залипая в каждое мгновение, я прождал больше 2.5 часов, но так и не дождавшись(ибо микроб въехал в город с другой стороны, как я понял.) я двинул на стадион «Метеор». Местный парниша сказал, что до него около 20км. Проехав новый мост я застопил велосипедиста, которого звали Анатолий, который любезно согласился показать мне кратчайший путь до «Метеора». Для своих 55-60лет, этот мужик довольно резво ездил на своём старт-шоссе по городу) Пробираясь сквозь маленькие пробки, мы добрались до последнего большого подъёма. который вёл прямо к стадиону. Там и распрощались. Буквально через 20минут, я приехал к стадиону, где уставший, но счастливый обнимал друзей и радовался еде, привезённой девушкой).На обратку я вписался с великом в микроб и буквально через 2.5 часа был в Харькове.
Спасибо девчонке, за то, что всю ночь не спала, переживала и помогала мне. Спасибо друзьям, которые отписывали в смс «Где я и что я». Спасибо огромное друзьям за предоставленный велосипед и дополнительное оборудование! За этот выезд получил огромный опыт! P.S. За день до старта мне причудилось, что в день матча я звоню девчонке в 2-3 часа дня и говорю:-«Я не знаю, какого хрена, но я уже в Днепре!)»
Don’t stop Metalist bicycle ultras!